Ψηφιακά ειδοποιητήρια για 350.000 οχήματα χωρίς ΚΤΕΟ ή ασφάλεια – Τι προβλέπεται για τους παραβάτες

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η διαδικασία ηλεκτρονικού εντοπισμού χιλιάδων ανασφάλιστων ή ακατάλληλων οχημάτων που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους χωρίς να πληρούν τις νόμιμες προϋποθέσεις.

Από τα μέσα Ιουνίου ξεκίνησαν εκτεταμένοι ηλεκτρονικοί διασταυρωτικοί έλεγχοι από την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ), σε συνεργασία με τα υπουργεία Οικονομικών, Υποδομών & Μεταφορών και Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Μέσω διασταύρωσης δεδομένων από διάφορες βάσεις του Δημοσίου, εντοπίστηκαν 355.467 οχήματα που είτε δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ, είτε κυκλοφορούν χωρίς ασφαλιστήριο συμβόλαιο, είτε εκκρεμούν οφειλές από τέλη κυκλοφορίας.

Οι ιδιοκτήτες των οχημάτων αυτών θα λάβουν εντός Ιουλίου ψηφιακές ειδοποιήσεις –τα λεγόμενα “ραβασάκια”– ώστε να συμμορφωθούν άμεσα με τις υποχρεώσεις τους. Σε διαφορετική περίπτωση, θα βρεθούν αντιμέτωποι με αυστηρές διοικητικές κυρώσεις και βαριά πρόστιμα.

Πώς θα αποσταλούν οι ειδοποιήσεις

Οι πράξεις επιβολής προστίμων θα σταλούν στην ηλεκτρονική διεύθυνση που είναι καταχωρισμένη στο Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας (ΕΜΕπ). Για όσους δεν έχουν ενημερώσει τα στοιχεία τους, προβλέπεται χρήση της υπηρεσίας e-Κοινοποίηση της ΑΑΔΕ.

Τα πρόστιμα σε αριθμούς

Ανάλογα με τη φύση της παράβασης, προβλέπονται τα εξής πρόστιμα:

• Ανασφάλιστα οχήματα:
  • 1.000€ για λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης
  • 500€ για επιβατικά
  • 250€ για δίκυκλα
• Απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας:
  • Πρόστιμο ίσο με την αξία των τελών που δεν πληρώθηκαν, συν την υποχρέωση καταβολής των ετήσιων τελών.
• Μη περασμένα από ΚΤΕΟ:
  • Πρόστιμο 400€

Σε περιπτώσεις υποτροπής, τα πρόστιμα διπλασιάζονται, ενώ προβλέπεται ακόμη και αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας και των πινακίδων του οχήματος.

Πώς και πότε γίνεται ο έλεγχος

Οι έλεγχοι γίνονται ηλεκτρονικά κάθε εξάμηνο, με τις διασταυρώσεις να βασίζονται σε δεδομένα από τα μητρώα των ΚΤΕΟ, των ασφαλιστικών εταιρειών και της ΑΑΔΕ.

Όσοι εντοπιστούν να παραβιάζουν τις υποχρεώσεις τους, ειδοποιούνται και έχουν προθεσμία τριών μηνών για να συμμορφωθούν. Αν δεν το πράξουν, γίνεται δεύτερος ηλεκτρονικός έλεγχος. Σε περίπτωση εκ νέου μη συμμόρφωσης, η αρμόδια αστυνομική αρχή καλείται να προχωρήσει στην αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος (άδεια & πινακίδες).

Η επιστροφή των εγγράφων και των πινακίδων γίνεται μόνο αφού κατατεθούν:

• Το απαραίτητο ασφαλιστήριο συμβόλαιο
• Το ισχύον δελτίο τεχνικού ελέγχου ΚΤΕΟ
• Βεβαίωση εξόφλησης τελών κυκλοφορίας
• Απόδειξη καταβολής του προστίμου

Ηλεκτρονικό «σαφάρι» χωρίς εξαιρέσεις

Η νέα ψηφιακή στρατηγική ενισχύει σημαντικά την αποτελεσματικότητα των ελέγχων, αξιοποιώντας πλήρως τη διασύνδεση δημοσίων υπηρεσιών και μητρώων. Το μέτρο στοχεύει στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, την πάταξη της εισφοροδιαφυγής και την εξίσωση των όρων για όλους τους οδηγούς.

Συμπέρασμα:
Η «ψηφιακή εποπτεία» των οχημάτων καθιερώνεται ως μια νέα πραγματικότητα. Όσοι δεν είναι συνεπείς με τις βασικές υποχρεώσεις –όπως ΚΤΕΟ, ασφάλεια και τέλη–, θα βρεθούν αντιμέτωποι με σημαντικές κυρώσεις, χωρίς πλέον να μπορούν να κρυφτούν από την οθόνη του Δημοσίου.