Με τη συνεχιζόμενη ανάπτυξη των τεχνολογιών και την ανάγκη βελτίωσης της οδικής ασφάλειας, ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας στην Ελλάδα έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές. Οι νέες τροποποιήσεις στοχεύουν στην ενίσχυση της κυκλοφοριακής τάξης, της ασφάλειας των οδηγών και των πεζών, καθώς και στην αποτροπή επικίνδυνων συμπεριφορών στους δρόμους. Ειδικότερα, τα νέα μέτρα επιφέρουν αυστηρότερα πρόστιμα για παραβάσεις, ενώ εισάγονται και νέες κατηγορίες παραβάσεων.
1. Νέα Πρόστιμα για Υπερβολική Ταχύτητα
Ένα από τα πιο σημαντικά σημεία των αλλαγών είναι η αυστηροποίηση των προστίμων για υπερβολική ταχύτητα. Τα πρόστιμα πλέον αυξάνονται δραστικά σε περιπτώσεις υπερβολικής ταχύτητας, με ιδιαίτερη έμφαση σε περιοχές κοντά σε σχολεία, νοσοκομεία και άλλους ευαίσθητους χώρους. Ανάλογα με την υπέρβαση, τα πρόστιμα μπορεί να φτάσουν μέχρι και τα 400 ευρώ, ενώ μπορεί να επιβληθεί και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα.
2. Πρόστιμα για Χρήση Κινητού Τηλεφώνου
Η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά τη διάρκεια της οδήγησης ήταν πάντα ένα επικίνδυνο φαινόμενο. Οι νέες αλλαγές εισάγουν αυστηρότερα πρόστιμα για την απρόσεκτη χρήση του κινητού. Πλέον, το πρόστιμο για τη χρήση κινητού στο τιμόνι ανέρχεται στα 100 ευρώ, ενώ ο οδηγός αντιμετωπίζει και αφαίρεση βαθμών από το δίπλωμά του.
3. Στροφή με Κόκκινο Φανάρι
Η παράβαση του κόκκινου φωτεινού σηματοδότη έχει οδηγήσει σε αρκετά ατυχήματα. Ως εκ τούτου, το πρόστιμο για αυτή τη παράβαση έχει αυξηθεί και φτάνει πλέον τα 200 ευρώ, με την προσθήκη ποινής αφαίρεσης βαθμών από την άδεια οδήγησης.
4. Παρκάρισμα σε Ράμπες Ατόμων με Αναπηρία
Οι αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας περιλαμβάνουν και αυστηρότερα πρόστιμα για τους οδηγούς που σταθμεύουν παράνομα σε ράμπες ή θέσεις στάθμευσης για άτομα με αναπηρία. Το νέο πρόστιμο ανέρχεται στα 150 ευρώ, ενώ υπάρχει και δυνατότητα επιβολής ποινής αφαίρεσης πινακίδων για αρκετές ημέρες.
5. Καθολική Εφαρμογή της Χρήσης Ζώνης Ασφαλείας
Η χρήση ζώνης ασφαλείας είναι υποχρεωτική για όλους τους επιβαίνοντες, και αυτό ισχύει πλέον και για τα πίσω καθίσματα. Η παράβαση αυτής της υποχρέωσης συνεπάγεται πρόστιμο 80 ευρώ για τον οδηγό και τους επιβάτες που δεν φορούν ζώνη.
6. Νέα Μέτρα για Ποδηλάτες και Ηλεκτρικά Πατίνια
Με την αυξημένη χρήση ποδηλάτων και ηλεκτρικών πατινιών, ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας προσπαθεί να εξασφαλίσει την ασφάλεια όλων των χρηστών του δρόμου. Οι ποδηλάτες και οι χρήστες ηλεκτρικών πατινιών πρέπει να ακολουθούν αυστηρούς κανόνες, όπως η χρήση κράνους και η κυκλοφορία σε ειδικές λωρίδες. Οι παραβάτες αντιμετωπίζουν πρόστιμο 50 ευρώ.
7. Διεύρυνση των Κυρώσεων για Παραβάσεις Οδήγησης Υπό Εθιστικά Υποκείμενα
Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών παραμένει μία από τις σοβαρότερες παραβάσεις. Οι ποινές για οδήγηση υπό την επήρεια έχουν εντατικοποιηθεί και πλέον, οι οδηγούς που εντοπίζονται με αλκοόλ στο αίμα πάνω από το επιτρεπτό όριο αντιμετωπίζουν πρόστιμο 200 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για αρκετούς μήνες.
Συμπέρασμα
Οι νέες αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας έχουν σκοπό να βελτιώσουν την ασφάλεια στους δρόμους και να περιορίσουν τις επικίνδυνες συνήθειες των οδηγών. Οι αυστηρές ποινές και τα νέα πρόστιμα στέλνουν το μήνυμα ότι οι παραβάσεις δεν θα γίνονται ανεκτές και ότι η οδική ασφάλεια είναι προτεραιότητα για την πολιτεία. Όλοι οι οδηγοί πρέπει να είναι ενημερωμένοι για τις αλλαγές και να συμμορφώνονται με τους κανόνες, προκειμένου να προστατεύσουν τη ζωή τους και των άλλων.
