Σε μια μεγάλη αναβάθμιση του συστήματος ελέγχου της κυκλοφορίας προχωρούν οι αρχές στην Αττική, με στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. Πάνω από 1.300 νέες κάμερες αναμένεται να εγκατασταθούν τα επόμενα χρόνια σε κομβικά σημεία του οδικού δικτύου της Αθήνας, ενισχύοντας δραστικά την επιτήρηση και την επιβολή του ΚΟΚ.

📍 Πού βρίσκονται σήμερα οι κάμερες

Αυτή τη στιγμή, ο αριθμός των ενεργών καμερών στην Αττική δεν ξεπερνά τις 50. Συγκεκριμένα:

• 12 κάμερες λειτουργούν σε λεωφορειολωρίδες υπό την ευθύνη του ΟΑΣΑ.
• Οι υπόλοιπες περίπου 35 κάμερες είναι τοποθετημένες σε 15 σημεία της Αττικής Οδού, κυρίως στην Περιφερειακή Υμηττού.

Η συγκεκριμένη περιοχή συγκεντρώνει τη μεγαλύτερη πυκνότητα παραβάσεων ταχύτητας, καθώς πρόκειται για έναν οδικό άξονα με πολλές στροφές και κλίσεις. Εκεί έχουν τεθεί αυστηρά όρια ταχύτητας, που σε κάποια σημεία δεν ξεπερνούν τα 70 χλμ./ώρα, καθιστώντας αναγκαία την έντονη αστυνόμευση.

🚦 Έρχονται 1.388 νέες κάμερες: Πού θα μπουν και τι θα καταγράφουν

Ο σχεδιασμός προβλέπει την τοποθέτηση:

• 388 νέων καμερών μέσω έργου της Περιφέρειας Αττικής, οι οποίες θα εγκατασταθούν από το καλοκαίρι του 2025 σε σημεία με φωτεινούς σηματοδότες. Στόχος τους θα είναι ο εντοπισμός παραβάσεων κόκκινου σηματοδότη, που συνδέονται συχνά με σοβαρά ή θανατηφόρα τροχαία.
• Άλλες 1.000 κάμερες, οι οποίες θα δημοπρατηθούν μέσω ανοικτού δημόσιου διαγωνισμού, θα καταγράφουν:
  • Παραβιάσεις ορίου ταχύτητας
  • Χρήση κινητού κατά την οδήγηση
  • Μη χρήση ζώνης ή κράνους
  • Παραβάσεις σε διαβάσεις πεζών
  • Κυκλοφορία ανασφάλιστων ή χωρίς ΚΤΕΟ οχημάτων

👁️ Εντοπίζουν και τον οδηγό – Σε αναμονή έγκρισης από την Αρχή Προστασίας Δεδομένων

Σε αντίθεση με τις υπάρχουσες κάμερες, οι 1.000 νέες θα έχουν τη δυνατότητα φωτογράφισης του εμπρόσθιου μέρους του οχήματος, καταγράφοντας έτσι και το πρόσωπο του οδηγού. Λόγω της ευαίσθητης φύσης των δεδομένων, για την ενεργοποίησή τους απαιτείται έγκριση από την Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα.

🧠 Συνδεδεμένες με νέο ψηφιακό σύστημα

Όλες οι νέες κάμερες θα ενταχθούν σε κεντρικό ψηφιακό σύστημα του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, το οποίο ήδη προκηρύσσεται μέσω διαγωνισμού. Οι παραβάσεις που θα καταγράφονται θα μεταφέρονται αυτόματα στο σύστημα, όπου θα γίνεται επαλήθευση από αρμόδιο ελεγκτή και, στη συνέχεια, θα εκδίδεται άμεσα το πρόστιμο.

✅ Συμπέρασμα

Η Αθήνα εισέρχεται σε μια εποχή ψηφιακής επιτήρησης της κυκλοφορίας, με στόχο την πρόληψη, την άμεση καταγραφή και την αποτελεσματική τιμωρία των επικίνδυνων οδηγικών συμπεριφορών. Οι νέες κάμερες δεν είναι απλά ένα μέτρο ελέγχου, αλλά ένα εργαλείο για να σωθούν ζωές.