Η Ε.Ε. εξετάζει τη δημιουργία ενός ενιαίου ψηφιακού διπλώματος οδήγησης για όλα τα κράτη-μέλη της, με στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας. Το νέο δίπλωμα θα έχει καθολική ισχύ, ανάλογη με εκείνη του παραδοσιακού φυσικού διπλώματος, και θα επιτρέπει την εύκολη αναγνώριση και επαλήθευση των οδηγών σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Αυτό το μέτρο θα βελτιώσει τη διαδικασία ελέγχου στους δρόμους, καθώς οι αρμόδιες αρχές θα έχουν άμεση πρόσβαση στα στοιχεία του κατόχου του διπλώματος, καθιστώντας τους ελέγχους ταχύτερους και πιο αξιόπιστους. Στόχος είναι να καταπολεμηθεί ένα σοβαρό πρόβλημα που αφορά την αφαίρεση διπλωμάτων οδήγησης σε μία χώρα χωρίς να επηρεάζει άλλες χώρες της Ε.Ε. Σε πολλές περιπτώσεις, όταν ένας οδηγός χάνει το δίπλωμά του λόγω παράβασης σε μια χώρα της Ε.Ε. που δεν είναι η χώρα έκδοσης του διπλώματος, η ποινή ισχύει μόνο στην εν λόγω χώρα, χωρίς να εφαρμόζεται στους υπόλοιπους κράτη-μέλη.

Με το νέο σχέδιο, η αφαίρεση διπλώματος θα έχει καθολική ισχύ, πράγμα που σημαίνει ότι οι οδηγοί που έχουν τιμωρηθεί δεν θα μπορούν να οδηγήσουν σε καμία χώρα της Ε.Ε. Στο πλαίσιο αυτό, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξετάζει και την επιμήκυνση της διάρκειας αφαίρεσης του διπλώματος για σοβαρές παραβάσεις, όπως υπερβολική ταχύτητα, κατανάλωση αλκοόλ ή ναρκωτικών, παραβίαση κόκκινου σηματοδότη και άλλα αδικήματα που ενδέχεται να προκαλέσουν ατυχήματα.

Η πρωτοβουλία αυτή θα στηρίζεται στη συνεργασία και ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ των κρατών-μελών της Ε.Ε., με στόχο τη δημιουργία ενός ψηφιακού μητρώου που θα ακολουθεί τον οδηγό, ακόμη και όταν αυτός ταξιδεύει και οδηγεί σε άλλο κράτος. Ένα επιπλέον χαρακτηριστικό του προβλήματος είναι ότι πάνω από το 40% των προστίμων που επιβάλλονται σε οδηγούς εκτός της χώρας προέλευσής τους παραμένουν ανεξόφλητα.