Τεράστια αναταραχή έχει προκληθεί στον χώρο της παγκόσμιας μοτοσικλέτας, καθώς η KTM, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μοτοσικλετών στην Ευρώπη, βρίσκεται αντιμέτωπη με μια σοβαρότατη οικονομική κρίση, η οποία την αναγκάζει να διακόψει άμεσα την παραγωγή.

Η αυστριακή εταιρεία, που για δεκαετίες κυριαρχούσε στον τομέα των δίτροχων, έχει βρεθεί σε οικονομικό αδιέξοδο λόγω της αδυναμίας εξασφάλισης βασικών εξαρτημάτων για τη συνέχιση της παραγωγής. Η έλλειψη αποθεμάτων, σε συνδυασμό με την αδυναμία κάλυψης οικονομικών υποχρεώσεων ύψους 600 εκατομμυρίων ευρώ προς τους πιστωτές, οδηγεί την KTM ένα βήμα πριν από την κατάρρευση.

Η κατάσταση επιδεινώθηκε τους τελευταίους μήνες, παρά τις προσπάθειες αναδιάρθρωσης, όπως η πώληση του πλειοψηφικού πακέτου μετοχών της ιταλικής MV Agusta. Οι κινήσεις αυτές δεν κατάφεραν να αποτρέψουν τη βαθιά οικονομική κρίση, με αποτέλεσμα η διοίκηση της εταιρείας να ανακοινώσει επίσημα το κλείσιμο του εργοστασίου μέχρι τουλάχιστον τις 27 Ιουλίου.

Σε βιντεοσκοπημένο μήνυμα προς το προσωπικό, ο CEO της KTM ενημέρωσε τους περίπου 3.000 εργαζομένους ότι η παραγωγική διαδικασία αναστέλλεται, ενώ από την 1η Μαΐου τίθεται σε ισχύ νέα επιχειρησιακή σύμβαση, μειώνοντας το εβδομαδιαίο ωράριο εργασίας στις 30 ώρες. Οι μισθοί των υπαλλήλων θα προσαρμοστούν ανάλογα, σε μια ύστατη προσπάθεια να αποφευχθούν μαζικές απολύσεις.

Το μέλλον της αυστριακής εταιρείας κρίνεται εξαιρετικά αβέβαιο. Αν δεν βρεθεί άμεσα στρατηγικός επενδυτής που να αναλάβει μέρος των χρεών, η KTM κινδυνεύει όχι μόνο με άτακτη χρεοκοπία αλλά και με εκποίηση των περιουσιακών της στοιχείων.

Η εξέλιξη αυτή αποτελεί ισχυρό πλήγμα για τη βιομηχανία της μοτοσικλέτας στην Ευρώπη και εγείρει σοβαρά ερωτήματα για την επόμενη μέρα του ιστορικού brand.